2023年10月31日，神舟十六号载人飞船返回舱成功着陆。
在此期间，中国多部远程雷达共同发挥作用，密切追踪最终返回舱，为神舟十六号的安全“保驾护航”。
俗话说一山更有一山高，中国雷达在世界上已经有着非常先进的水平，但美俄明显更加强大，据悉美国预警雷达有5500公里，俄罗斯6000公里！
雷达的分类
对于雷达相信大家都不陌生，但是对于它的具体分类却有些摸不着头脑。
比如说一些雷达的范围很小，只有数十公里，有的雷达范围大，可以延展到数千公里，为何有更远的雷达，还需短距离雷达呢？
【典型的车载雷达】
一般来说，雷达的越大，它的探照范围也就越广泛。
这主要是因为雷达是一种发射电磁波的设备，电磁波的扩散距离以及性能都和功率有着紧密的联系。
雷达越大，说明它的功率也就越大，电磁波就能扩散得更远。
这也导致了雷达的分类非常冗杂，短距离雷达一般比较小，通常装备在负载能力有限的战机上，作用虽然不是很大，但也总比人的眼睛看得更远。
同时，还有专门的预警机搭载更加先进的雷达，充当战机的“眼睛”，此类雷达范围可以达到数百公里，完全就够用了。
中等距离的雷达一般是放在车上，其探测范围同样可达到数百公里远，也就是我们常说的车载雷达。
此类雷达又包括了米波雷达、脉冲雷达、微波雷达等等，门类非常多。
还有一种不上不下的舰载雷达，它相比车载雷达更大，探测范围也更加广泛，可以满足一个航母编队的作战需求。
【舰载雷达】
比如说，美国核动力航母上的舰载雷达探照范围可以达到1000公里以外的区域，符合航母的作战范围。
再往上就是地基雷达了，由于此类雷达体型庞大，通常不具备移动性。
尽管如此，他们的探照距离足够远，可以达到数千公里的距离，可防洲际导弹，也是今天的主角。
美国铺路爪雷达
目前，美国探照范围最远的雷达当属铺路爪雷达，这是他们在上世纪70年代研发的一款为了应对洲际导弹的远程预警系统。
【路爪雷达】
据悉铺路爪雷达的平均功率在145千瓦左右，最大功率可达580千瓦，整体设施高度32米，直径30米，相当于一座巨大的高楼。
这也使得铺路爪雷达的探测范围最远可以延伸到5550公里以外的区域，平均6秒扫一次。
中国台湾省曾花费18亿美元引进过铺路爪雷达，不过属于阉割版本，监控距离也就在3000到5000公里之间，据悉能覆盖到新疆和内蒙。
尽管美国的雷达能预警范围如此远，可终究是上世纪的产品，有很多弊病。
比如说，铺路爪雷达对于超过4000公里以外的目标就有些无力了，采用了歼20隐身技术的歼16完全可以躲避雷达波的追踪。
同时，铺路爪雷达的预警高度并不理想，当雷达波来到电离层（60公里高）之后受到的干扰很强。
另外，铺路爪雷达是不具备预警隐身战机能力的，如果说我们在对洲际导弹进行隐身处理，它根本发现不了。
不过，整体来说，铺路爪雷达水平还是不错的，至少在预警范围方面是顶尖雷达。
可惜的是，铺路爪雷达并不能占据世界第一的宝座，要说现在世界上哪款雷达预警范围最广，当属俄罗斯沃罗涅日-DM雷达，以6000公里的预警范围傲视群雄。
沃罗涅日-DM雷达和美国的铺路爪雷达一样，都属于陆基固定雷达，本体非常大。
据悉，沃罗涅日-DM雷达的最大功率可以达到625千瓦，由先进的相控阵雷达、计算机等模块组成，被部署在俄的东西南北各个区域，是其反导系统的重要组成部分。
【沃罗涅日-DM雷达】
当时的设计师们开玩笑说：
“如果一只老鼠能飞的话，都能锁定它。”
很可惜的是，沃罗涅日-DM雷达的实战表现可能不尽如人意，毕竟如果它能够很好地发挥作用，莫斯科可能就不会被无人机袭击了。
说到底，此类超大型雷达对于小目标的预警能力还是太有限了，赶不上中小型雷达的精度。
对此，俄罗斯国防部表示，正在对沃罗涅日-DM雷达进行改进！
中国雷达
中国的远程预警雷达虽然赶不上美俄水平，却也能够跻身世界一流。
我国最早的一部远程预警雷达是7010雷达，于1977年研制成功。
7010雷达位于我国河北省西北部的塞北高原上，宽40米，高20米，宛如一面巨大的壁垒。
7010雷达的预警范围超过3000公里，当初苏联“宇宙”-1402号核动力侦察卫星在轨道上失控，摇摇欲坠之际，正是我国7010雷达预测了卫星落地点，震惊了全世界。
【7010雷达】
同时，7010雷达还成功预测过苏联试发的两枚洲际导弹落脚点，取得了诸多优异成绩，后因各种原因退役。
如今，电科P波段远程预警相控阵雷达替代了7010雷达的职能，超过4000公里的预警范围被誉为中国“千里眼”。
电科P波段远程预警相控阵雷达采用了诸多先进技术，包括复杂的反导预警模块，首创性的用光纤同步传输，引入智能化的设计概念，使得这款雷达具备高性能的反导能力。
【电科P波段远程预警相控阵雷达】
电科P波段远程预警相控阵雷达使得中国成为美俄之后，第三个具备自主研发远程预警相控阵雷达的国家，是中国国防的中坚力量。